le projet de port méthanier du Verdon

l'Etat a demandé au Port Autonome de Bordeaux de ne pas signer la prolongation de la convention qui le liait avec la société 4GAS sur ce projet.
Cette société américano hollandaise projette de réaliser sur l'avant port du Verdon un terminal méthanier.
Au plan économique ,passée la construction des installations( pour un montant d'environ 600millions d'euros)
qui générerait des emplois ,"seulement "une soixantaine d'emplois définitifs resteraient sur cette zone.
Le problème est que ce terminal serait un site classé SEVESO 2 et de plus il impacterait de façon très nette l'environnement de l'estuaire avec des conséquences esthétiques ,écologiques et touristiques....
l'estuaire de la GIRONDE est le plus grand d'EUROPE et son état naturel est particulièrement préservé.
Aujourd'hui ,avec le Grenelle de l'Environnement dont Alain JUPPE était l'instigateur, les préoccupations écologiques sont de mieux en mieux défendues et personne de sensé ne peut s'en plaindre.
Le front "unanime" des élus riverains, de tous bords  politiques,les débats publics "houleux"qui ont eu lieu pendant presque deux ans et l'activisme de l'association UNE POINTE POUR TOUS additionnés au bon score d'Europe Ecologie aux élections  de juin dernier permettent au GOUVERNEMENT et au CHEF de l'ETAT de prendre une décision qui à mon avis est la meilleure possible.
Cependant des questions essentielles restent posées:
_ quel développement économique peut - on envisager désormais pour le nord Médoc?
_quel avenir peut-on espérer pour le Port Autonome de BORDEAUX ?

Les mêmes élus concernés  l'ETAT et les collectivités locales avec en premier la Région AQUITAINE doivent tout faire pour faire émerger des projets économiques alternatifs et viables.
La campagne électorale des Élections Régionales pourra être l'occasion d'en débattre   je le souhaite vivement!